Duminică, 22 Octombrie 2017

Dacia Sandero a urcat în top 5 cele mai vândute mașini În Europa. Ea a depășit mașini ca Volksvagen Polo. Duster se află după Opel Mokka și Renault Captur.

Luna august a adus noi performanțe pentru marca Dacia, într-un context în care mai multe modele au fost afectate de vacanțe. Sandero, cel mai vândut model al mărcii Dacia, a depășit unul dintre cele mai populare automobile europene, VW Polo, și s-a plasat pe locul 5 în preferințele europenilor. Vânzările din Europa au cunoscut un avans simțitor, un nivel record pentru ultimii 5 ani, într-o lună în care, de obicei, activitatea este redusă în acest sector, atât din cauza concediilor, cât și ca urmare a lansrăilor de modele noi, în septembrie, în timpul saloanelor auto. Chiar dacă unele piețe au înregistrat scăderi (Marea Britanie, de exemplu), mai multe mărci și modele ale acestora au crescut și în august.

Piața europeană a înregistrat un avans de 5,4% în august, menținând un ritm de creștere de 4,2% de la începutul anului și până acum.


Published in ECONOMIC
6.000 de vehicule fabricate la Uzinele Dacia din Mioveni au plecat pe 5 aprilie 2013, din portul Constanţa către Algeria, pe nava „A Ladybug” (Gărgăriţa), una dintre cele cele mai mari din lume. Este cel mai mare volum de vehicule expediat la export într-un singur transport, de la preluarea Uzinelor Dacia de către Grupul Renault. Din lotul de 6.000 de vehicule fac parte modelele Logan, Sandero, Symbol şi Duster (atât sub sigla Dacia, cât şi Renault).
Nava „A Ladybug” are o capacitate maximă de încărcare de 8.000 de vehicule, o lungime de 232 metri, lăţime de 32 m, înălţime de 52 m şi 12 punţi. Activitatea de încărcare a maşinilor pe navă a durat patru zile
Published in ECONOMIC
Scandalul carnii de cal in care Romania a fost acuzata pe plan international ca ar fi sursa lasa urme in continuare, desi tara noastra a fost absolvita de orice vina. Astfel, conform Gandul, Dacia Sandero a fost subiect de gluma la Top Gear pe seama acestui scandal. Cei trei co-prezentatori ai celebrei emisiuni au luat din nou peste picior România şi Dacia, spunând că Sandero are „vaci-putere”, în loc de cai-putere. „Am veşti proaste. Dacia are numele greşit. Aţi văzut reclamele de la TV? Îşi tot spun ‘Dacea’ în loc de Dacia”, a spus James May, care practic i-a ridicat mingea la fileu lui Jeremy Clarkson.
„Nu e singura problemă a celor de la Dacia. Citeam în ziare că Sandero are 90 de cai-putere. Dar, având în vedere ce se întâmplă în ultimul timp, de unde ştim că nu e vorba de vaci-putere?”, a comentat cel mai controversat dintre prezentatorii Top Gear. „Abatoarele alea de unde provine carnea de cal sunt în România, aparent. Noi am fost în România şi am văzut mulţi oameni în căruţe cu vaci şi cai”, a mai spus Clarkson. De precizat, însă, că afirmaţia britanicului privind abatoarele din România nu este corectă. „Da, toţi fermerii se plângeau că trebuie să-şi mulgă caii”, a adăugat imediat şi Richard Hammond. Concluzia i-a aparţinut lui Clarkson: „Deci am stabilit, Sandero e o maşină cu 90 de vaci-putere”.
Published in ECONOMIC