Duminică, 22 Octombrie 2017

Dacia Sandero a urcat în top 5 cele mai vândute mașini În Europa. Ea a depășit mașini ca Volksvagen Polo. Duster se află după Opel Mokka și Renault Captur.

Luna august a adus noi performanțe pentru marca Dacia, într-un context în care mai multe modele au fost afectate de vacanțe. Sandero, cel mai vândut model al mărcii Dacia, a depășit unul dintre cele mai populare automobile europene, VW Polo, și s-a plasat pe locul 5 în preferințele europenilor. Vânzările din Europa au cunoscut un avans simțitor, un nivel record pentru ultimii 5 ani, într-o lună în care, de obicei, activitatea este redusă în acest sector, atât din cauza concediilor, cât și ca urmare a lansrăilor de modele noi, în septembrie, în timpul saloanelor auto. Chiar dacă unele piețe au înregistrat scăderi (Marea Britanie, de exemplu), mai multe mărci și modele ale acestora au crescut și în august.

Piața europeană a înregistrat un avans de 5,4% în august, menținând un ritm de creștere de 4,2% de la începutul anului și până acum.


Published in ECONOMIC

Înmatriculările de autoturisme Dacia noi în Germania au crescut cu 26,2% în primele opt luni ale acestui an, la 43.471 de unităţi, pe o piaţă care a avansat cu 2,9%, la 2,32 milioane de autoturisme, potrivit datelor publicate marţi de autoritatea germană pentru transporturi auto - KBA. Asta înseamnă că vânzările Dacia au crescut de 10 ori peste creșterea pieței din Germania. Nemții au preferat modelul Duster. Nu întâmplător noua gamă de Duster a fost prezentată oficial la salonul din Frankfurt.

Cu această evoluţie, Dacia a consemnat în intervalul ianuarie-august o cotă de piaţă de 1,9% în Germania.

În luna august, înmatriculările de autoturisme Dacia au crescut cu 31,2%, la 6.437 unităţi, conferind mărcii o cotă de piaţă de 2,5%, anunță News.ro.

Pe piaţa germană, în luna august a avut loc o creştere de 3,5% a înregistrărilor de autoturisme, la 253.679 de unităţi.

Marca Volkswagen a consemnat în primele opt luni o scădere de 5,8% a înregistrărilor pe piaţa germană, la 425.875 de autoturisme (cotă de 18,3%). În luna august, VW a înregistrat o scădere de 10,9% a înmatriculărilor, la 43.531 autoturisme (cotă de 17,2%).

Înmatriculările Porsche au crescut în intervalul ianuarie-august cu 0,8%, ale Seat s-au majorat cu 11,4%, iar cele ale Audi au scăzut cu 2,3%.

În 2016, Înmatriculările de autoturisme Dacia noi în Germania au crescut cu 7,3%, la 49.124 de unităţi, pe o piaţă care a avansat cu 4,5%, la peste 3,35 milioane de autoturisme. Dacia a consemnat în 2016 o cotă de 1,5% pe piaţa germană.

În Franţa, înmatriculările de autoturisme noi Dacia în Franţa au crescut cu 5% în primele opt luni ale anului, la 80.388 de unităţi, ceea ce corespunde unei cote de piaţă de 5,78%, în timp ce piaţa a avansat cu 4,2%, la 1,39 milioane de unităţi, arată datele publicate la sfârşitul săptămânii trecute de Comitetul Constructorilor Francezi de Automobile (CCFA). În luna august, înmatriculările de autoturisme Dacia pe piaţa franceză au urcat cu 21,8%, la 7.792 unităţi, iar cota de piaţă a fost de 7,25%.

În 2016, înmatriculările de autoturisme noi Dacia în Franţa au avansat cu 13,4% în 2016, la 110.529 unităţi, ceea ce corespunde unei cote de piaţă de 5,48%, în timp ce piaţa a crescut cu 5,1%, la 2,015 milioane de unităţi.

La nivel mondial, vânzările totale ale Dacia au avansat cu 6% în 2016, de la 550.939 de vehicule în urmă cu un an la 584.219 unităţi în 2016. Dacia a înregistrat o creştere de 6,1% a vânzărilor de autoturisme, la un nivel record de 542.542 de unităţi.

 
Published in ECONOMIC

Vânzările de mașini noi în Marea Britanie au scăzut cu 9,3% în iulie, fiind pentru prima dată în ultimii șase ani când s-au înregistrat declinuri patru luni consecutiv, însă Dacia a raportat o creștere de peste 5% față de perioada similară din 2016, transmite Reuters.
 Livrările au scăzut luna trecută la 161.997 unități, a anunțat vineri Asociația Producătorilor și Comercianților de Automobile din Regatul Unit (SMMT). În topul celor mai bine vândute modele în aprilie se află: Ford Focus, Volkswagen Golf, Nissan Qashqai, Ford Fiesta și Volkswagen Polo.

În iulie, Dacia a vândut 1.460 de vehicule pe piața britanică, în creștere cu 5,34% față de perioada similară din 2016, când a înmatriculat 1.386 unități.

''Pe fondul diminuării încrederii consumatorilor și a companiilor, ne așteptăm ca cererea să rămână la un nivel similar în următoarele luni. Guvernul trebuie să acționeze rapid pentru a furniza planuri concrete privind Brexitul'', a afirmat șeful SMMT, Mike Hawes. Instituția se așteaptă la un declin al vânzărilor de 2,6% anul acesta, la 2,62 milioane de vehicule.

Vânzările de mașini noi în Marea Britanie au scăzut cu 2,2% în primele șapte luni din 2017, la 1,56 milioane de unități. În topul celor mai bine vândute modele se află: Ford Fiesta, Ford Focus, Volkswagen Golf, Nissan Qashqai și Vauxhall Corsa.

În primele șapte luni din acest an, Dacia a vândut pe piața britanică 15.847 vehicule, în creștere cu 6,85% față de perioada similară din 2016, când a înmatriculat 14.831 de unități, notează Agrepres.

Published in ECONOMIC

Peste 500.000 de mașini la mâna a doua aduse din import ar putea fi înmatriculate în acest an în România, în timp ce numărul celor noi va fi de cinci ori mai mic, a estimat Gabriel Sicoe, noul președinte al Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).

"Față de peste 300.000 de mașini second hand înmatriculate în România, din import, în anul 2016, estimăm o cifră de cel puțin 500.000 de mașini second hand, din import, anul acesta. (...) Pe piața de mașini noi deja se înregistrează diminuări la anumite modele care sunt puternic concurate de mașinile second hand din import, cu vechime de peste opt ani, care sunt la două-trei mii de euro. (...) Deci piața de autovehicule noi din România, care a fost la 130.000 de mașini anul trecut, nu cred că va depăși 100.000 anul acesta", a declarat Sicoe în cadrul unei conferințe de presă desfășurată în localitatea argeșeană Bascov.

În opinia sa, o reechilibrare a pieței s-ar putea face prin susținerea achiziției de automobile noi și adoptarea unor măsuri de descurajare a importurilor de mașini uzate.

"Noi am participat, împreună cu producătorii și importatorii, la reuniunile grupului de lucru organizat de Ministerul Mediului și Administrația Fondului de Mediu, am făcut propuneri în consecință atât pentru promovarea rapidă, operativă a programului de stimulare a mașinilor noi, cât și pentru lansarea unor măsuri de tehnice, fiscale, pentru diminuarea — că nu putem să stopăm — importurilor de mașini de ocazie", a precizat președintele ACAROM.

El a subliniat, totodată, că importul de automobile uzate nu aduce niciun fel de beneficiu financiar statului român.

"Calcul financiar estimativ, pentru o mașină nouă din import care se înmatriculează în România, statul încasează circa 3.000 de euro, reprezentând TVA și impozit pe profit. Pentru o mașină nouă produsă în România (...), statul încasează la buget 3.500 de euro. Pentru o mașină second hand adusă pe persoană fizică, statul încasează la buget zero euro", a explicat Gabriel Sicoe.

Published in ECONOMIC

Marca Dacia a vândut în 2016 pe piața din Franța un număr record de 110.529 autoturisme, în creștere cu 13,4% în ritm anual, potrivit datelor publicate duminică de Comitetul constructorilor francezi de automobile (CCFA), informează Le Figaro preluat de agerpres.
La rândul său, marca Renault a realizat în 2016 cea mai bună performanță comercială în Franța de după 2011. Pe o piață care a înregistrat o creștere de 5,1% până la 2,015 milioane unități, marca Renault a înregistrat o creștere de 6,6% a vânzărilor de autoturisme, până la 407.933 unități. În termeni de cotă de piață, marca Renault a câștigat 0,3 puncte până la 20,2%, în timp ce marca Dacia a controlat în 2016 o cotă de 5,48% din piața auto franceză.
În schimb, pe luna decembrie 2016, înmatriculările de autoturisme marca Renault au înregistrat o creștere de 2,4% în timp ce înmatriculările de autoturisme marca Dacia au înregistrat o contracție de 6,5% până la 9.770 unități. Pe ansamblu, în luna decembrie 2016 un număr de 194.381 de autoturisme noi au fost înmatriculate în Franța, în creștere cu 5,8% în ritm anual.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piața auto europeană.

Published in ECONOMIC
Luni, 19 Octombrie 2015 09:00

Dacia, avans de 4% în UE

Înmatriculările de autoturisme noi în România au crescut în primele nouă luni cu 10,2% faţă de aceeaşi perioadă din 2014, la 56.839 de unităţi, în timp ce livrările Dacia au avansat la nivelul UE cu 4% în perioada analizată, la 284.686 unităţi, conferind mărcii româneşti o cotă de 2,7%.
 În primele nouă luni ale anului trecut, în România au fost înmatriculate 51.564 de autoturisme.

În luna septembrie, înregistrările de maşini noi au avansat în România cu 3,4%, de la 5.561 de unităţi în urmă cu un an la 5.752 de autoturisme, potrivit datelor publicate vineri de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).
Piaţa auto europeană a avansat cu 8,8% în intervalul ianuarie-septembrie, la 10.413.675 de autoturisme. Toate marile pieţe au înregistrat creşteri, contribuind la evoluţia pozitivă a pieţei. Astfel, Spania a consemnat un avans de 22,4% al înmatriculărilor, Italia de 15,3%, Marea Britanie de 7,1%, Germania de 5,5%, iar Franţa de 6,3%.
Un număr de patru state UE au înregistrat scăderi ale înmatriculărilor în primele nouă luni şi anume Luxembourg (-5,6%), Finlanda (-0,4%), Austria (-0,1) şi Estonia (-1,9%).
În septembrie, înmatriculările la nivelul Europei au crescut cu 9,8%, la 1.356.868 autoturisme.
Înmatriculările de autoturisme Dacia la nivelul UE au crescut în intervalul ianuarie-septembrie cu 4%, de la 273.754 unităţi în urmă cu un an la 284.686 unităţi, conferind mărcii româneşti o cotă de 2,78%, în scădere de la 2,9%.
În luna septembrie, vânzările Dacia în Uniunea Europeană au crescut cu 9,4%%, de la 25.813 unităţi în urmă cu un an la 28.250 de unităţi, iar cota de piaţă s-a menţinut la 2,1%.
Vânzările de maşini noi ale grupului Renault, al treilea mare producător la nivel european, care deţine şi marca Dacia, au avansat cu 7,6% în primele nouă luni, la 991.565 unităţi, iar cota de piaţă s-a redus cu 0,1 puncte, la 9,5%, comparativ cu intervalul similar din 2014.
În luna septembrie, înmatriculările Renault au crescut cu 4,9%, la 108.520 unităţi, conferind grupului o cotă de piaţă de 8%, faţă de 8,4% în urmă cu un an.
Înmatriculările celui mai mare producător european, grupul Volkswagen, au crescut cu 7,2% în primele nouă luni, la 2.590.487 autoturisme, iar cota de piaţă a scăzut la 24,9%, faţă de 25,2% în intervalul similar din 2014.

 


Published in ECONOMIC
Constructorul auto francez Renault a decis să înceapă să comercializeze în Brazilia modelul Sandero II, în cursul desfășurării Campionatului Mondial de Fotbal 2014, model produs la uzina de la Curitiba, alături de Logan și 4x4 Duster, în condițiile în care acest stat este a doua mare piață pentru Renault, după Franța, informează cotidianul francez 'La Tribune'.
În timp ce modelul Logan II a fost lansat în Brazilia încă de la finele anului trecut, modelul Sandero II va fi pus în vânzare luna aceasta, iar versiunea "Stepway" va ajunge pe piață la finele lui 2014.

În primele cinci luni ale acestui an, vânzările Renault pe piața din Brazilia au crescut cu 11,5%, până la 68.060 unități, chiar dacă, pe ansamblu, piața auto din Brazilia înregistrează o scădere de 8,3%, potrivit datelor Asociației Constructorilor de Automobile (Anfavea).
Renault și Ford (2,9%) sunt singurii mari constructori auto care câștigă teren pe piața din Brazilia.

Chiar dacă Renault este al cincilea constructor auto din Brazilia, după rivalii Fiat, Volkswagen, Chevrolet (GM) și Ford, începând din 2011 Brazilia este a doua mare piață din lume pentru grupul auto Renault, după cea din Franța, și, totodată, una din cele mai rentabile.
La orizontul anului 2016, Renault mizează în Brazilia pe o cotă de piață de 8%, în condițiile în care, în prezent, rețeaua sa de concesionari numără 275 de puncte de vânzare.
Published in ECONOMIC
Maşinile Dacia au fost printre cele mai vândute în Rusia, luna trecută, arată datele publicate de Asociaţia Europeană de Business care reprezintă interesele companiilor europene în această ţară. Modelul Duster a fost pe locul IV cu 28 de mii de maşini vândute, în timp ce Logan şi Sandero au ocupat locurile 11 şi 12. Cea mai vândută în Rusia este Lada, marcă autohtonă care în curând va fi preluată de Alianţa Renault-Nissan.
Published in ECONOMIC
Miercuri, 25 Ianuarie 2012 08:11

Apple şi-a dublat vânzările

La sfârşitul anului trecut, Apple a reportat vânzări duble faţă de anul 2010, suma ridicându-se la suma record de aproximativ 46,5 miliarde de dolari, topul încasărilor fiind realizate de iPhone şi iPad.

Published in ECONOMIC