Sâmbătă, 24 Iunie 2017

Reabilitarea și modernizarea DN 73 Pitești- Câmpulung - Brașov a început în 2014, în mandatul lui Victor Ponta. Deocamdată, pe tronsonul Pitești- Câmpulung, reabiltiarea a fost făcută în proporție de 95%, dar restul de 5% dă mari bătăi de cap, mai ales că este vorba despre poduri, podete și treceri de cale ferată. Adus de ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, la conferința de presă, directorul CNAIR a estimat că lucrările pentru porțiunea rămasă nefinalizată ar urma să înceapă după 15 martie, asta dacă se va ajunge la o înțelegere cu antreprenorul. "Este o problemă vizavi de cuantumul lucrărlor suplimenbtare invocate de antreprenor. Acesta a fost chemat la discuții privind posibilitatea realizării urgente a lucrărilor la poduri și treceri de cale ferată. După 15 martie trebuie să înceapă lucrările. Este de dorit să continuăm cu această firmă, o reziliere a contractului ar însemna ca județul Argeș să fie privat de un obiectiv important. Noi vrem să evităm reluarea procedurilor de achiziție", a declarat directoru Ștefan Ioniță.

Pentru tronsonul Câmpulung- Brașov, și el tranzitat mai ales de traficul greu, și extrem de afectat, ministrul Răzvan Cuc a afirmat că pentru jumătate din drum, adică pentru aproximativ 30 de kilomentri, a fost obținută deja autorizația de construcție, fiind alocați și 109 milioane de lei, iar ministru a afirmat că și-ar dori să lucreze cu aceeași firmă, pentru a scuti din timpul consumat cu procedurile de achizții.   

Constructorul care a câștigat licitația pentru modernizarea DN 73 este Straco Grup, iar durata fusese stabilită la 28 de luni.

Citește și

Unii cu faptele, ceilalți cu vorbele: Începe asfaltarea. DN 73 a fost predat constructorului

Published in Câmpulung

Mioveni:“Cupa Instituţiilor Publice la Minifotbal ”, amânată !
Din cauza condiţiilor meteorologice nefavorabile, s-a decis amânarea “Cupei Instituţiilor Publice la Minifotbal”, ce urma să se desfăşoare în perioada 27-29 martie 2015.
 
Astfel, competiţia a fost reprogramată pentru perioada 17-19 aprilie 2015.

Published in Mioveni