Marți, 20 Februarie 2018

CFR Călători a transmis către ministrul Transporturilor decizia de a anula trenul Regio de pe traseul Pitești- Curtea de Argeș începând cu data de 1 martie 2018. Decizia a fost luată de Iosif Szentes, numit în funcția de director al CFR Călători de UDMR, în mandatul lui Ioan Rus la ministerul Transporturilor.

Această decizie ar afecta studenții care învață la Pitești sau București, dar și restul navetiștilor. Mai mult, acest tren Regio este și singurul care face legătura între Pitești și Curtea de Argeș, oraș regal și cel mai important centru turistic din județ.

Decizia este cu atât mai bizară cu cât Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a scos din nou la licitație documentația pentru expertiza și studiul de fezabiliate necesare reabilitării Gării regale de la Curtea Argeș! Nu mai spunem că ar însemna închiderea definitivă pentru salba de gări regale construite de pe vremea regelui Carol I!

 

 

Published in SOCIAL

CFR Călători a transmis către ministrul Transporturilor decizia de a anula trenul Regio de pe traseul Pitești- Curtea de Argeș începând cu data de 1 martie 2018. Decizia a fost luată de Iosif Szentes, numit în funcția de director al CFR Călători de UDMR, în mandatul lui Ioan Rus la ministerul Transporturilor.

Această decizie ar afecta studenții care învață la Pitești sau București, dar și restul navetiștilor. Mai mult, acest tren Regio este și singurul care face legătura între Pitești și Curtea de Argeș, oraș regal și cel mai important centru turistic din județ.

Decizia este cu atât mai bizară cu cât Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a scos din nou la licitație documentația pentru expertiza și studiul de fezabiliate necesare reabilitării Gării regale de la Curtea Argeș! Nu mai spunem că ar însemna închiderea definitivă pentru salba de gări regale construite de pe vremea regelui Carol I!

 

 

Published in SOCIAL

CFR Călători a transmis către ministrul Transporturilor decizia de a anula trenul Regio de pe traseul Pitești- Curtea de Argeș începând cu data de 1 martie 2018. Decizia a fost luată de Iosif Szentes, numit în funcția de director al CFR Călători de UDMR, în mandatul lui Ioan Rus la ministerul Transporturilor.

Această decizie ar afecta studenții care învață la Pitești sau București, dar și restul navetiștilor. Mai mult, acest tren Regio este și singurul care face legătura între Pitești și Curtea de Argeș, oraș regal și cel mai important centru turistic din județ.

Decizia este cu atât mai bizară cu cât Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a scos din nou la licitație documentația pentru expertiza și studiul de fezabiliate necesare reabilitării Gării regale de la Curtea Argeș! Nu mai spunem că ar însemna închiderea definitivă pentru salba de gări regale construite de pe vremea regelui Carol I!

 

 

Published in SOCIAL

CFR Călători a transmis către ministrul Transporturilor decizia de a anula trenul Regio de pe traseul Pitești- Curtea de Argeș începând cu data de 1 martie 2018. Decizia a fost luată de Iosif Szentes, numit în funcția de director al CFR Călători de UDMR, în mandatul lui Ioan Rus la ministerul Transporturilor.

Această decizie ar afecta studenții care învață la Pitești sau București, dar și restul navetiștilor. Mai mult, acest tren Regio este și singurul care face legătura între Pitești și Curtea de Argeș, oraș regal și cel mai important centru turistic din județ.

Decizia este cu atât mai bizară cu cât Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a scos din nou la licitație documentația pentru expertiza și studiul de fezabiliate necesare reabilitării Gării regale de la Curtea Argeș! Nu mai spunem că ar însemna închiderea definitivă pentru salba de gări regale construite de pe vremea regelui Carol I!

 

 

Published in SOCIAL

CFR Călători a transmis către ministrul Transporturilor decizia de a anula trenul Regio de pe traseul Pitești- Curtea de Argeș începând cu data de 1 martie 2018. Decizia a fost luată de Iosif Szentes, numit în funcția de director al CFR Călători de UDMR, în mandatul lui Ioan Rus la ministerul Transporturilor.

Această decizie ar afecta studenții care învață la Pitești sau București, dar și restul navetiștilor. Mai mult, acest tren Regio este și singurul care face legătura între Pitești și Curtea de Argeș, oraș regal și cel mai important centru turistic din județ.

Decizia este cu atât mai bizară cu cât Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a scos din nou la licitație documentația pentru expertiza și studiul de fezabiliate necesare reabilitării Gării regale de la Curtea Argeș! Nu mai spunem că ar însemna închiderea definitivă pentru salba de gări regale construite de pe vremea regelui Carol I!

 

 

Published in SOCIAL

CFR Călători a transmis către ministrul Transporturilor decizia de a anula trenul Regio de pe traseul Pitești- Curtea de Argeș începând cu data de 1 martie 2018. Decizia a fost luată de Iosif Szentes, numit în funcția de director al CFR Călători de UDMR, în mandatul lui Ioan Rus la ministerul Transporturilor.

Această decizie ar afecta studenții care învață la Pitești sau București, dar și restul navetiștilor. Mai mult, acest tren Regio este și singurul care face legătura între Pitești și Curtea de Argeș, oraș regal și cel mai important centru turistic din județ.

Decizia este cu atât mai bizară cu cât Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a scos din nou la licitație documentația pentru expertiza și studiul de fezabiliate necesare reabilitării Gării regale de la Curtea Argeș! Nu mai spunem că ar însemna închiderea definitivă pentru salba de gări regale construite de pe vremea regelui Carol I!

 

 

Published in SOCIAL

CFR Călători a transmis către ministrul Transporturilor decizia de a anula trenul Regio de pe traseul Pitești- Curtea de Argeș începând cu data de 1 martie 2018. Decizia a fost luată de Iosif Szentes, numit în funcția de director al CFR Călători de UDMR, în mandatul lui Ioan Rus la ministerul Transporturilor.

Această decizie ar afecta studenții care învață la Pitești sau București, dar și restul navetiștilor. Mai mult, acest tren Regio este și singurul care face legătura între Pitești și Curtea de Argeș, oraș regal și cel mai important centru turistic din județ.

Decizia este cu atât mai bizară cu cât Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a scos din nou la licitație documentația pentru expertiza și studiul de fezabiliate necesare reabilitării Gării regale de la Curtea Argeș! Nu mai spunem că ar însemna închiderea definitivă pentru salba de gări regale construite de pe vremea regelui Carol I!

 

 

Published in SOCIAL

CFR Călători a transmis către ministrul Transporturilor decizia de a anula trenul Regio de pe traseul Pitești- Curtea de Argeș începând cu data de 1 martie 2018. Decizia a fost luată de Iosif Szentes, numit în funcția de director al CFR Călători de UDMR, în mandatul lui Ioan Rus la ministerul Transporturilor.

Această decizie ar afecta studenții care învață la Pitești sau București, dar și restul navetiștilor. Mai mult, acest tren Regio este și singurul care face legătura între Pitești și Curtea de Argeș, oraș regal și cel mai important centru turistic din județ.

Decizia este cu atât mai bizară cu cât Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a scos din nou la licitație documentația pentru expertiza și studiul de fezabiliate necesare reabilitării Gării regale de la Curtea Argeș! Nu mai spunem că ar însemna închiderea definitivă pentru salba de gări regale construite de pe vremea regelui Carol I!

 

 

Published in SOCIAL

CFR Călători a transmis către ministrul Transporturilor decizia de a anula trenul Regio de pe traseul Pitești- Curtea de Argeș începând cu data de 1 martie 2018. Decizia a fost luată de Iosif Szentes, numit în funcția de director al CFR Călători de UDMR, în mandatul lui Ioan Rus la ministerul Transporturilor.

Această decizie ar afecta studenții care învață la Pitești sau București, dar și restul navetiștilor. Mai mult, acest tren Regio este și singurul care face legătura între Pitești și Curtea de Argeș, oraș regal și cel mai important centru turistic din județ.

Decizia este cu atât mai bizară cu cât Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a scos din nou la licitație documentația pentru expertiza și studiul de fezabiliate necesare reabilitării Gării regale de la Curtea Argeș! Nu mai spunem că ar însemna închiderea definitivă pentru salba de gări regale construite de pe vremea regelui Carol I!

 

 

Published in SOCIAL

CFR Călători a transmis către ministrul Transporturilor decizia de a anula trenul Regio de pe traseul Pitești- Curtea de Argeș începând cu data de 1 martie 2018. Decizia a fost luată de Iosif Szentes, numit în funcția de director al CFR Călători de UDMR, în mandatul lui Ioan Rus la ministerul Transporturilor.

Această decizie ar afecta studenții care învață la Pitești sau București, dar și restul navetiștilor. Mai mult, acest tren Regio este și singurul care face legătura între Pitești și Curtea de Argeș, oraș regal și cel mai important centru turistic din județ.

Decizia este cu atât mai bizară cu cât Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a scos din nou la licitație documentația pentru expertiza și studiul de fezabiliate necesare reabilitării Gării regale de la Curtea Argeș! Nu mai spunem că ar însemna închiderea definitivă pentru salba de gări regale construite de pe vremea regelui Carol I!

 

 

Published in SOCIAL