Sâmbătă, 19 August 2017

 ANAF, prin Direcţia Generală Executări Silite Cazuri Speciale, a organizat astăzi prima licitaţie pentru vânzarea a 6 dintre cele 14 bunuri imobile sechestrate, situate in Bucureşti, şi care aparţin debitorului Dorin Cocoş. Licitaţia a fost organizată în vederea recuperării creanţelor bugetare provenite din săvârşirea de infracţiuni, pentru punerea în executare a hotărârii judecătoreşti definitive pronunţate în materie penală nr. 258/24.03.2016, definitivă prin Decizia penală nr. 162/03.10.2016, pronunţată de Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie, în dosarul penal nr. 1191/1/2015.  Toate cele șase spații sunt în București, majoritatea în zone foarte bune, precum Ștefan cel Mare și Șoseaua Iancului. Numai că acum vine surpriza. O parte dintre ele au fost cumpărate de Roland Rovenţa, un om de afaceri din Piteşti, prieten al Elenei Udrea.

Spaţiul comercial situat în Şoseaua Ştefan cel Mare nr. 5 a fost adjudecat de societatea RO SRL Piteşti, controlată de omul de afaceri Roland Rovenţa, care a refuzat să discute cu presa după şedinţa de licitare. RO SRL Piteşti licitează pentru toate cele trei spaţiile comerciale scoase de Fisc la vânzare în data de 17 august. Mai mulți ofertanți s-au plâns că acesta a crescut prețurile, fiind dispus să plătească oricât doar pentru a le achiziționa, scrie Ziarul Financiar.
Cei care au cumpărat spațiile au cinci zile la dispoziție să achite contravaloarea. ANAF mai anunță că în zilele de 22 august, orele 13.30-15.00 şi 24 august, orele 13.00-15.00 sunt programate licitaţii pentru valorificarea celorlalte bunuri imobile sechestrate, din acelasi dosar.
ANAF va continua modalităţile prevăzute de lege şi va demara procedurile de valorificare a tuturor bunurilor sechestrate sau confiscate, potrivit legii, prin publicarea anunţurilor de licitaţie în vederea participării potenţialilor ofertanţi pentru adjudecarea bunurilor şi totodată finalizarea procedurilor de valorificare.

Fostul soţ al Elenei Udrea, Dorin Cocoş, are de acoperit un prejudiciu de 9 milioane de euro, pentru care Fiscul a întocmit Dosarul de executare silită nr.1191/2015 şi a publicat 14 anunţuri de licitaţie pentru tot atâtea spaţii.

       

Published in ECONOMIC

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunţat vineri că valoarea totală de investiţie pentru autostrada Sibiu-Piteşti, de 3,3 miliarde de euro, include şi TVA, costul exproprierilor şi alte costuri privind proiectarea şi execuţia proiectului, iar valoarea de 1,673 miliarde euro din Master Plan vizează doar cheltuielile cu investiţia de bază şi nu include TVA.

Reacţia vine după apariţia în presă a unor informaţii potrivit cărora costul autostrăzii Sibiu-Piteşti, de 3,3 miliarde euro, care apare într-un proiect de Hotărâre de Guvern lansat recent în dezbatere publică, este dublu faţă de cel estimat iniţial.

”Valoarea de 3,3 miliarde se referă la valoarea totală de investitie, care pe lângă costurile de proiectare şi de execuţie include valoarea TVA, costul exproprierilor terenurilor aferent acestui proiect şi alte costuri privind proiectarea şi excuţia proiectului. Aceasta valoare este calculată conform devizului general şi a rezultat în urma unei analize detaliate şi nu doar pe baza standardelor de cost”, se arată în comunicat.

Totodată, valoarea de 1,673 miliarde euro din Master Planul General de Transport priveşte doar cheltuielile cu investiţia de bază şi se referă la un traseu mai scurt cu circa 6 km, fără a include TVA, potrivit CNAIR.

”Această valoare se bazează pe estimarea unor standarde de cost, care nu ţine cont de constrângerile reale din teren şi fără a se raporta la o analiza de detaliu a proiectului. Este important de precizat că în cadrul referinţei privind situaţia costurilor pe km de autostradă din proiectele în curs de execuţie nu este cuprinsă nicio evaluare privind o autostradă care să traverseze o zona montană, întrucât la momentul evaluării nu exista o astfel de referinţă la nivel naţional”, se arată în comunicat.

Astfel, această ultimă estimare nu include costuri cu obţinerea terenurilor, 10% pentru ”diverse şi neprevăzute”, 5,5% costuri cu proiectarea, asistenţa tehnică şi consultanţa şi costurile suplimentare legate de ”constrângerile din teren, privind relieful accidentat şi aspectele de mediu”, potrivit companiei.

Potrivit CNAIR, comparând valoarea din 2008 şi cea estimată în 2017, rezultă o majorare de sub 3% faţă de costul estimat iniţial, diferenţă care rezultă în principal din rata inflaţiei.

”Valoarea costurilor cu investiţia de baza în anul 2008 a fost de 2,432 miliarde euro, fără TVA. Valoarea costurilor cu investiţia de bază în anul 2017 este de 2,495 miliarde euro, fără TVA”, se arată în comunicat.

La începutul lunii iulie, CNAIR a trimis pe platforma SEAP, a licitaţiilor publice, contractele pentru cele două capete ale autostrăzii Piteşti-Sibiu, considerate de specialisti cele mai uşor de realizat, deoarece sunt singurele care nu traversează munţii, valoarea celor două contracte fiind estimată la 560 milioane euro, fără TVA, sau circa 666 milioane euro, cu TVA.

Published in ECONOMIC

Primăria Pitești a ratat o nouă ocazie să achiziționeze brandul FC Argeș. Deși a crescut oferta de la 100.000 de lei la 350.000 de lei, oferta primăriei a fost respinsă la licitația de luni organizată de ANAF, prețul solicitat fiind de 600.000 de lei.
Primăria mai are o șansă să achiziționeze brandul la următoarea licitație, astfel încât SCM Pitești să poată fi înscrisă în Liga a II-a sub denumirea fostului club ajuns celebru grație lui Nicolae Dobrin.

 

Published in SOCIAL

Construcția pentru drumul expres Pitești- Craiova va începe din 2018. În cadrul unei vizite la fabrica Ford din Craiova, Sorin Grindeanu a anunțat că la sfârşitul lunii mai, documentaţia pentru proiectare plus execuţie va fi finalizată, astfel încât se va putea lansa spre licitaţie.  Ford pregătește lansarea modelului EcoSport, motiv pentru care angajează aproape 1000 de oameni noi.

"Am ţinut să vin astăzi la Craiova pentru a saluta ceea ce, de fapt, se va întâmpla în perioada imediat următoare, şi anume extinderea companiei prin angajarea a încă aproape o mie de persoane, ceea ce înseamnă foarte mult, tocmai pentru a da un semnal de încurajare. E foarte important pentru noi ca marile companii mondiale să găsească în ţara noastră un mediu atractiv, să putem să le venim în întâmpinare astfel încât afacerile pe care le-au deschis, aşa cum este cazul Fordului la Craiova, într-un mediu propice să se poată dezvolta, iar lucrul ăsta se întâmplă. Încă o mie de oameni, dacă vorbim direct, aici, la companie, sigur, şi mulţi alţii pentru supplierii care vor da subansamble şi furnizează subansamble pentru Craiova. Înţeleg că, în această toamnă, se va intra pe linie de producţie a unui nou autovehicul. Ăsta e un lucru bun. Am discutat ceea ce am discutat de fapt şi în ultimele zile, aproape peste tot pe unde am fost: despre infrastructură şi despre problema pe care o are Craiova legată de infrastructură. Am anunţat şi i-am anunţat pe reprezentanţii Ford: la sfârşitul lunii mai, documentaţia pentru proiectare plus execuţie - şi vreau să specific lucrul ăsta - va fi finalizată, astfel încât se va putea lansa spre licitaţie. Asta ne face optimişti, gândindu-ne la anumite termene. În toamna acestui an vom avea câştigătorul acestei licitaţii şi, cu toate organizările de şantier şi cu toate lucrurile pe care dvs le ştiţi, cea mai lungă perioadă ar fi ca la începutul anului viitor să înceapă efectiv execuţia drumului dintre Piteşti şi Craiova - extrem de important nu doar pentru Ford, dar şi pentru Ford -, care va avea în jur de 600 de camioane care vor merge zilnic pe acest drum ce e important pentru Craiova şi pentru celelalte companii şi pentru oameni. Deci, ca termen, sfârşitul lunii mai documentaţie finalizată şi depusă pentru licitaţie proiectare plus execuţie, astfel încât să ardem anumite etape care mai lungeau acest proces", a afirmat Grindeanu.

 

Published in POLITIC

Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a declarat, vineri, la Piteşti, că prioritar rămâne Coridorul IV Paneuropean, care include şi secţiunea de autostradă Sibiu – Piteşti. Conform acestuia, la sfârșitul lunii iulie vor fi scoase la licitație proiectarea și execuția pentru primele două secțiuni, capetele autostrăzii. Cuc a afirmat că și-a asumat ca până la finalul mandatului de patru ani autostrada să fie finalizată. „Coridorul IV, care include şi secţiunea de autostradă Sibiu- Piteşti este prioritar pentru noi. În momentul de faţă, acest tronson este în stadiul de elaborare a studiului de fezabilitate. Avem bani pentru proiectul de studiu de fezabilitate. (..) În cursul acestui an, până la sfârşitul lunii iulie, vom putea demara procedura de licitaţie pentru proiectare şi execuţie a capetelor de autostradă, secţiunea 1, Sibiu-Boița , respectiv secțiunea 5, Curtea de Argeș – Pitești. Nu se pune problema de finanţare a acestor proiecte. Vor avea sumele necesare. Ne-am asumat ca acest coridor să fie închis până la sfârşitul mandatului”, a declarat ministrul Răzvan Cuc. Ministrul Transporturilor a mai afirmat că alte proiecte despre care a discutat cu reprezentanţii autorităţilor locale din Piteşti au fost Transfăgărăşanul şi autostrada Piteşti – Craiova.

Published in POLITIC

În partea a doua a anului, autostrada Pitești-Sibiu ar putea fi licitată. Chestorul Camerei Deputaților, deputatul de Argeș Mircea Drăghici, a afirmat a fost informat de la ministerul Transporturilor că pe tronsonul 4 Pitești- Curtea de Argeș al autostrăzii au fost finalizate, săptămâna trecută forajele, iar aceeași procedură urmează să fie finalizată și pe tronsonul 5, la mijlocul lunii februarie. "Aceste foraje sunt foarte importante pentru că ele dau datele necesare prin care se arată cât de adânc trebuie să se meargă pentru terasamentul pentru calea de rulare. Ele stabilesc practic dimensiunea economică ce stă la baza caietului de sarcini. Voi urmări ca în proiectul de buget pe anul 2017 să existe sumele necesare pentru plata acestor foraje, pentru că, după ce procedurile vor fi închise, se poate trece, în partea a doua a anului, și la licitație", a menționat Mircea Drăghici la Absolut TV.

Published in POLITIC

Primăria orașului, prin Centrul Cultural Mioveni, cu sprijinul Centrului Județean pentru Conservarea şi Promovarea Culturii Tradiţionale Argeș, organizează pe 18 ianuarie 2017 spectacolul „Alături de David Ștefan – Din puțin să facem mult!”.
Va fi un eveniment caritabil. Toate fondurile încasate prin vânzarea biletelor, din donațiile făcute în timpul spectacolului și în urma licitației cu obiecte care va fi organizată la finalul acestuia vor merge la familia micuțului David Ștefan Grigorie din orașul Mioveni. Primarul orașului, Ion Georgescu, va organiza o licitație cu obiecte personale și alte bunuri de valoare.
Alături de aceste obiecte, vor mai fi licitate și echipamente sportive de la cele două cluburi, precum și alte materiale puse la dispoziție de divese instituții.
Evenimentul se va desfășura pe 18 ianuarie, de la ora 18, la Centrul Cultural Mioveni. Prețul unui bilet este de 20 de lei.
În vârstă de doar 2 ani și 3 luni, David Ștefan a fost diagnosticat cu amiotrofie spinală, o boală foarte gravă. Singura lui șansă la tratament există la o clinică de profil din Italia, acolo unde copilul este programat să ajungă la finalul acestei luni.
În momentul de față nu se cunoaște suma totală necesară pentru tratamentul micuțului, însă doar o zi de spitalizare la clinica din Roma costă 250 de euro. Până în prezent, prin eforturile familiei și prin campania demarată de Primăria Mioveni, în ultimele săptămâni s-au strâns anumite fonduri, însă prea puțin față de cât ar fi necesar, ținând cont că acest tratament este unul experimental la nivel european.
Din acest motiv, mai mulți artiști cu suflet mare au răspuns inițiativei Primăriei de a participa la acest spectacol caritabil. Printre ei se numără Emilia Ghinescu, Diana Călinescu, Valentin Grigorescu, George Nedelea, Marius Bălan, Valentin Poenariu, Izabel Cristescu și ansamblul Plai de Dor, coordonat de Cătălin Oancea.
Cine dorește să ajute familia Grigorie poate dona orice sumă în contul RO86RZBR0000060015086322, deschis pe numele Grigorie Cristinel Valentin, tatăl micuțului David Ștefan.
 Iată lista obiectelor care vor fi scoase la licitație de Ion Georgescu:
1 - Icoana Sf. Gheorghe, pe cadru din lemn masiv sculptat - primită de la mânăstirea Sf. Sofia - Bulgaria. Dimensiuni H (înălțime) 34 cm x L (lățime) 25 cm. Preț de pornire - 200 lei.
2 - Icoana Sf. Ioan, pictată manual pe lemn. Dimensiuni H 24,5 cm x L 19 cm. Preț de pornire - 150 lei.
3 - Icoană Mântuitorul Iisus Hristos - Dimensiuni H 32 cm x L 20 cm. Preț de pornire - 150 lei.
4 - Icoană Sf. Petru și Pavel - pictură murală decorativă. Dimensiuni H 37 cm x L 18 cm. Preț de pornire - 150 lei.
5 - Cutie pentru bijuterii, artizanat tradițional din Turcia, realizată manual din lemn masiv, decorată cu țesătură din lână și inserții de piele și metal. Dimensiuni (înălțime) 18 cm x (lungime ) 32 cm x (lățime)17 cm. Preț de pornire 300 lei
6 - UNICAT - Singura replică sculptată, realizată de meșterul Ion Rodoș, a celei mai mari linguri din lume, care a fost certificată de Cartea Recordurilor în iunie 2013, la Mioveni. Dimensiunea replici este de 75 cm, iar originalul are 17,79 m. Prețul de pornire - 150 lei.
7 - Machetă DACIA DUSTER THROPEE ANDROS - Macheta metalică produsă la scara de 1:43, în ediție limitată - destinată colecționarilor. Lungime aproximativ 10 cm. Ambalata in cutie de prezentare carton - textil. Macheta a fost primită de la fostul directorul general al Renault Romania - dl. Nicolas Maure, cu ocazia debutului Dacia Duster Ice în competițiile intrenționale de raliu, pilotată de multiplul campion mondial de Formula 1, Alain Prost. Preț de pornire 200 lei.
8 - Minge de handbal oficială Kempa, cu autografele Echipei Națioale de Handbal U 21, care a participat la Turneul de calificare la Campionatul Mondial (ianuarie 2017) + tricou oficial Kempa - ROMÂNIA. Preț de pornire - 200 lei.
9 - Minge de handbal oficială, folosită în turneul de baraj pentru promovarea în prima ligă de handbal seniori (2014-2015), cu autografele HC Argeș, echipa județeană, antrenată de Titel Răduță reușind calificarea pe locul 2 și promovarea (care nu s-a materializat din cauza problemelor finaciare). Preț de pornire 150 lei.
10 - Minge oficială Adidas cu autografele Lotului Naționalei de Fotbal a României 2011 (șase autografe, printre care și Răzvan Raț - căpitanul echipei). Preț de pornire 200 lei.
11 - Minge oficială de Oină - folosită la finala Campionatului Național de Seniori, unde echipa de junioare - fete a CS Mioveni a câștigat Campionatul Național (Ediția 2016). Preț de pornire 150 lei.
Conducerea Primăriei Mioveni  le mulţumeste artiștilor care vor participa la acest eveniment, dar și persoanelor cu suflet mare care l-au ajutat şi îl vor  ajuta pe acest copil.

Published in Mioveni

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a anunțat, astăzi, că documentaţia pentru achiziţia publică a contractului "Revizuire Studiu de Fezabilitate şi Elaborare Proiect Tehnic pentru Autostrada Craiova - Piteşti" a fost validată de către ANAP, urmând ca Anunţul de Participare să fie publicat în SEAP.
Calendarul de implementare al acestui proiect aşa cum se regăseşte el în Master Planul General de Transport este următorul:
An demarare procedură pentru achiziţie SF: 2016;
An începere lucrări/An finalizare lucrări: 2018/2020.
Autostrada Craiova - Piteşti are o lungime de aproximativ 124 km din care VO Slatina - Balş (sector din A12 Craiova - Piteşti) la nivel de autostradă au o lungime de 39,48 km.  
În septembrie, ministrul Transporturilor, Sorin Bușe anunța că o nouă licitaţie pentru construirea autostrăzii Craiova-Piteşti, va fi lansată la 1 noiembrie. Așadar, procedura a fost întârziată cu o lună.

Published in ECONOMIC

Cel mai bogat om din Rusia se luptă pentru obținerea contractului de retehnologizare a centralei hidroelectrice cu acumulare Vidraru. Este vorba de magnatul oțelului Alexei Mordașov, a cărui avere se ridică la 15,7 miliarde de dolari, coform Bloomberg.

Mordașov vrea să pună mâna pe contractul în valoare de aproape 100 de milioane de euro, ce are ca scop retehnologizarea acumulării hidroelectrice Vidraru, scrie presa centrală.

Acesta participă la licitația organizată de statul român prin compania Power Machines, controlată de către Alexei Mordașov, prin intermediul grupului Severstal. Power Machines este o firmă rusă specializată în construcții și lucări inginerești pentru sectorul energetic. În 2015, Severstal a fost al patrulea mare producător de oțel din Rusia, în funcție de tonaj.

Investiţia companiei de stat Hdroelectrica de retehnologizare şi modernizare a barajului Vidraru - prima de la darea în folosinţă a acestuia - este estimată la 82 de milioane de euro şi a fost aprobată de deputatul ALDE Andrei Gerea în perioada în care era ministru al Energiei, IMM-urilor şi Mediului de Afaceri. Acum, Andrei Gerea candidează pentru un nou mandat de deputat.

Published in ECONOMIC

Ministerul Transporturilor anunta ca va debloca proiectul autostrazii Pitesti - Craiova, suspendata intr-o concesiune fara succes inca de pe vremea lui Dan Sova la minister, prin scoaterea la licitatie in luna noiembrie a Studiului de Fezabilitate si ca vor incepe lucrarile initial la variantele Slatina si Bals, ultima urmand a fi realizata chiar de catre Compania de Drumuri (CNADNR) in regie proprie.
Anuntul a fost facut de catre Ministrul Transporturilor, Sorin Buse, intr-o intalnire la Ford Craiova cu reprezentantii companiei si mai multi oficiali din Guvern.
"Ministerul Transporturilor grabeste proiectele de infrastrctura in zona de sud-vest a Romaniei pentru asigurarea suportului necesar dezvoltarii economice a Romaniei", a declarat Ministrul Transporturilor, la evenimentul organizat de Ford la Craiova, anunta MT pe pagina sa de facebook.
Pentru Autostrada Pitesti - Craiova, suspendata intr-o procedura de concesiune lansata inca de pe vremea lui Dan Sova, Ministerul Transporturilor anunta ca in luna noiembrie va fi lansata o procedura pentru revizuirea Studiului de Fezabilitate.
Dincolo de autostrada, autritatile de la Transporturi anunta ca vor sa abordeze prioritar rezolvarea a doua puncte de blocaj pe traseu prin realizarea de variante ocolitoare pentru Bals si Slatina.
Astfel, potrivit MT, centura ocolitoare a Municipiului Bals va fi facuta in regie proprie de catre CNADNR, iar pana la inceperea lucrarilor va fi introdus un sistem de semaforizare inteligenta pentru fluidizarea traficului.
Varianta de Ocolire Slatina va avea licitatia pentru lucrari lansata in maxim doua luni, anunta Ministerul Transporturilor.

Published in SOCIAL
Pagina 1 din 3