Luni, 20 Noiembrie 2017

35 de studenți ai Universitatăţii din Bucureşti, Facultatea de Geografie, Masterul de Climatologie şi Resurse de Apă au fost oaspeții Administrației Bazinale de Apă Argeș – Vedea într-o vizită de cunoaștere a activității practice de gospodărire a apei. Cu această ocazie studenții au vizitat la sediul Administraţiei Bazinale, Laboratorul de Calitate a Apei şi Centrul Bazinal de Prognoză.

De la specialiștii celor două servicii, studenții au primit informații despre activitățile specifice de monitorizare cantitativă și calitativă a apei, analiză, precum și de gestionare a resurselor de apă. Astfel, studenții au avut un prim contact cu aplicaţiile şi modelele hidrologice de prognoză a debitelor de apă în flux lent şi rapid.
Aplicaţia practică a fost efectuată la Staţia hidrometrică Aref unde au fost prezentate echipamente clasice şi moderne de determinare a debitelor de apă (morişcă cu palete şi cu inducţie electromagnetică). De asemenea, specialiștii Administrației Bazinale de Apă Argeș- Vedea le-au prezentat studenților și echipamentele topografice şi caracteristicile staţiilor hidrometrice automate, implementate şi modul de transmitere a datelor în Sistemul Naţional Hidrologic. Tot în această săptămâna au fost în vizită de informare la sediul Administrației Bazinale de Apă Argeș – Vedea, 60 de elevi ai Colegiului Național “Alexandru Odobescu”. Anual, prin parteneriatele încheiate cu instituții de învățământ și stagiile de practică oferite, Administrația Bazinală de Apă Argeș- Vedea participă la educarea și formarea tinerilor care se pregătesc pentru profesii specifice domeniului de gospodărire a apei și protecției mediului.

Published in SOCIAL

42 de elevi ai claselor a IX-a şi a X-a, profil mecanic, de la Liceul Tehnologic Construcţii de Maşini Mioveni, au parcurs prima sesiune de practică la uzinele Dacia, în anul şcolar 2014 - 2015. Stagiul acestora se înscrie în cadrul parteneriatului dintre liceu şi Dacia, prin care compania susţine învăţământul profesional şi contribuie la pregătirea viitorilor sculeri-matriţeri.

În cursul lunilor ianuarie şi februarie 2015, elevii au fost implicaţi în procesele de fabricaţie, alături de tutorii lor, la Matrițe Dacia (Piteşti) şi pe platforma industrială de la Mioveni, în cele două uzine, Vehicule Dacia  şi Mecanica și Șasiuri Dacia. „Nu toţi au această şansă”, mărturiseşte Radu Ungureanu, clasa a X-a (foto), aflat în practică la Matriţe Dacia. Încă din clasa a VI-a, Radu se gândea să lucreze în domeniul auto, păstrând tradiţia din familie, şi visează ca „într-o zi să ajungă sculer-matriţer la Dacia”.

Alin Boţoroagă, clasa a IX-a, se declară fascinat. Nu ştia foarte mult despre partea practică, iar experienţa de la Uzina Vehicule Dacia, din departamentul Presaj, alături de colegii săi, vine în completarea noţiunilor de teorie de la liceu: „am învăţat într-un timp scurt să folosesc biaxul (instrument special folosit la prelucrarea matriţelor)".

Dintre cei 42 de elevi, înscrişi la profilul de sculeri-matriţeri, 12 sunt fete. Ana Maria Călugărescu, clasa IX-a, a învăţat la Uzina Mecanica şi Şasiuri Dacia, în departamentul Șasiuri, despre „operaţiile elementare de lăcătuşerie pe care trebuie să le dobândească orice matriţer: pilire, tăiere cu fierăstrăul mecanic, polizare, biaxare (cu ajutorul biaxului), măsurători cu şublerul”, o parte dintre acestea fiind studiate şi la liceu, în laboratoarele special amenajate.

Eugen Ţirmeş, director Matriţe Dacia, precizează că „în procesul construcţiei unei maşini, activitatea de matriţe este mai puţin cunoscută publicului larg. Procesul de fabricaţie a unui autovehicul începe cu transformarea tablei în piese de caroserie. Pentru a transforma tabla în aripi, capote sau alte piese, sunt folosite matriţe instalate pe presele din departamentul Presaj al uzinelor de vehicule ». Realizarea unei matrițe este un proces complicat, care necesită oameni foarte bine pregătiți. Când a aflat, anul trecut, că acest parteneriat s-a concretizat, s-a bucurat tare mult, dar insistă că « este nevoie de o mai strânsă legătură între partea teoretică și cea  practică atunci când este vorba de învățământ profesional. Sper ca cei mai buni dintre ei să contribuie într-o zi la succesul mărcii Dacia.”

Elena Florea, profesor la Liceul Tehnologic Construcţii de Maşini Mioveni, asigură legătura dintre liceu şi Dacia şi urmăreşte îndeaproape activitatea elevilor, rezultatele acestora, în colaborare cu tutorii şi specialiştii în domeniile de fabricaţie în care se desfăşoară practica. Florea a constatat că, pe parcursul stagiului, elevii „au devenit mult mai receptivi, disciplinaţi şi pasionaţi de informaţiile primite. Cel mai mult i-a impresionat disciplina din uzine şi măsurile de protecţie şi securitate a muncii”.

În iulie 2014 a fost semnat protocolul de parteneriat între Dacia, Inspectoratul Școlar al județului Argeș  și Primăria orașului Mioveni pentru înființarea și susținerea funcționării unor clase de învățământ profesional în domeniul mecanică, calificarea profesională sculer-matrițer, la Liceul Tehnologic Construcţii de Mașini Mioveni. Acest parteneriat vizează colaborarea dintre Dacia și Liceul Tehnologic Construcţii de Mașini Mioveni în ceea ce priveşte activitatea şcolară şi pregătirea profesională practică a tinerilor liceeni.

Citește și

Imagini Exclusive de la Guvern, de la semnarea parteneriatului dintre Dacia, primăria Mioveni și Liceul Tehnologic Construcţii de Mașini Mioveni

 

Published in ECONOMIC

Sindicatele, mai ales cele din industria auto, dar și asociațiile oamenilor de afaceri din Argeș au solicitat, în prezența ministrului delegat pentru Dialog Social, înființarea mai multor clase cu predare a meseriilor și încheierea de parteneriat cu firme și asociații pentru studiul practic, încă din timpul liceului. Cu această propunere, venită în cadrul ședinței de dialog social de săptămâna trecută, a fost în acord și cu opinia senatorului Șerban Valeca, președinte interimar al PSD. Eu susțin nu doar producția, ci și educația, formarea și specializarea tinerilor. "Susțin că este nevoie ca dacă în primii ani de învățământ elevii trebuie să dobândească cunoștințe generale, este necesar ca în ultimii ani să facă mai multă practică. Este nevoie de viitori angajați specializați", a afirmat Valeca. Senatorul a precizat că va încerca și implicarea Sindicatului Dacia în proiectul Liceului Tehnologic Construcții de Mașini, unde s-a creat un centru de specializare al elevilor pentru Dacia. Nicolae Pavelescu, liderul SAD, s-a plâns de faptul că în proiect au fost implicate primăria Mioveni, Inspectoratul Școlar, dar nu și sindicatul, chiar dacă parte în acest proiect este și uzina Dacia.  
Reprezentanții organizațiilor mediului de faceri au cerut, la rândul lor, corelarea între curiculele școlare și cerințele de pe piața muncii. Drept răspuns, AJOFM Argeș a prezentat o serie de proiecte cu finanțare europeană în care este beneficiar sau partener pentru reconversie profesională.


Published in SOCIAL
Ministerul Educației va iniția o colaborare cu uzina Dacia Mioveni și cu Grupul Școlar Industrial Construcții de Mașini Mioveni.
La Mioveni va fi înfiinţat un consorţiu tehnic şcolar printr-un parteneriat între uzina Dacia  şi Grupul Școlar Industrial Construcții de Mașini. Decizia a fost luată în urma unor discuţii ale conducerii uzinei, conducerea grupului şcolar şi autorităţile judeţene, în prezenţa ministrului Educaţiei, Remus Pricopie.
Practic, elevii de la grupul profesional vor face practică încă din timpul studiilor și vor beneficia și de sprijinul specialiștilor de la Dacia în formarea profesională, urmând ca ulterior, după ce vor absolvi,  să fie angajați direct în cadrul uzinei. Parteneriatul a fost stabilit în urma unei întâlniri a ministrului Educației Remus Pricopie cu directorul Dacia, Nicolas Maure, la Mioveni și cu președintele CJ Argeș Florin Tecău. Pricopie a afirmat că este foarte posibil să se ia în calcul, cel puțin la școlile tehnice, să fie organizat un program școlar în care să se pună acccent, pe lângă partea teoretică, și pe partea practică. În acest sens, va vizita un liceu din Brașov unde programul de studiu este structurat pe o săptămână de teorie și una de practică.

S-a pus problema formării forței de muncă și a educației te tip profesional și tehnic.  Am discutat, în cadrul dezbaterii pe care am avut-o înainte de vizita în școală, despre problemele care se ridică. Domnul director de la Dacia Nicolas Maure a ridicat o serie de probleme și ceea ce am stabilit concret a fost că data viitoare  vom trece la munca propriu-zisă. (…) Eu încurajez un acord între Automobile Dacia și liceu. Ce am făcut noi, și premierul Victor Ponta și eu, a fost să transmitem un mesaj clar de seriozitate și de determinare a Guvernului de a sprijini. Evident că atunci când începi să discuți, constați că unele lucruri le poți rezolva pe loc, fără ajutorul nimănui, direct între cele două instituții, altele s-ar putea rezolva dacă există un anumit cadru instituțional și atunci intervenim noi ca să sprijinim”, a declarat Pricopie la Curtea de Argeș, în cadrul unei conferințe de presă.
În opinia sa, colaborările de acest gen nu au neapărat nevoie de o modificare a cadrului legislativ, dar acest lucru se va realiza dacă se va constata că se impune. “Vrem să vedem cum reușim să strângem legăturile cu actorii privați. Înainte, fabricile aveau strânse legături cu școlile profesionale, acum este nevoie să găsim o soluție pentru un parteneriat, inclusiv pe problema practică. Există exemple de colaborare foarte bună între industrie și școală, la Brașov, Sebeș, Arad, Alba Iulia, Sibiu, unde există un parteneriat foarte strâns cu școala. Vrem să multiplicăm acest model și în Argeș și în toate județele din țară”, a mai spus ministrul, care a subliniat că elevii de la şcolile cu profil tehnic primesc de la Guvern o bursă de 200 de lei lunar. La Grupul de la Mioveni, această bursă va fi suplimentată cu încă una de aceeşi valoare, iar preşedintele CJ Argeş Florin Tecău a subliniat că şi autorităţile judeţene iau în calcul acordarea unor burse de merit.

“Cu certitudine acest demers va contribui din plin la pregătirea viitorilor angajaţi ai Dacia. Corelarea competenţelor profesionale cu specificul şi nevoile pieţei muncii nu poate avea decât un impact pozitiv asupra climatului economic al judeţului Argeş. Avantajele vor fi multiple: Dacia va câştiga angajaţi bine pregătiţi, în acord cu specificul sectorului de activitate, tinerii care vor beneficia de acest program vor avea şanse mai mari la angajare, iar pentru judeţ este evidentă menţinerea unui climat economic stabil şi a unui nivel de şomaj scăzut. În acest sens, felicit compania Dacia pentru donația oferită astăzi elevilor de la Colegiul din Mioveni, două mașini “școală”, extreme de utile pentru pregătirea lor practică. Așa cum bine au subliniat atât domnul ministru Pricopie, cât și directorul general al Dacia Renault, domnul Nicolas Maure, modelul studiului în alternanță, respectiv a sistemului dual, în care elevii învață o săptămână teorie și în cealaltă săptămână fac practică, bine reprezentat în țări precum Austria, Franța sau Germania, este un model de învățământ eficient pe care trebuie să îl adoptăm în România”,  a afirmat şi deputatul Mircea Drăghici, consilier onorific pe probleme de industrie auto al premierului Victor Ponta.
Ministrul Remus Pricopie se află într-o vizită în Argeș la invitația deputatului PSD Mircea Drăghici.
Published in POLITIC
Ministrul delegat pentru învăţămînt superior, cercetare ştiinţifică, Mihnea Costoiu, a anunat ca incepand cu anul universitar viitor, studenţii vor putea face practică, intership-uri sau chiar să se angajeze la firme private. Conform oficialului, care a facut aceste declaratii la premierea elevilor olimpici din Arges organizata la Universitatea Pitesti, a subliniat ca vor fi incheiate noi parteneriate între Ministerul Educaţiei Naţionale şi mediul privat, iar activitatile studentilor vor fi facute in cadrul unor reglementari si norme metodologice.
Published in SOCIAL