Sâmbătă, 25 Noiembrie 2017
Social-democrații consideră că președintele Klaus Iohannis a vrut să blocheze legea prin care Vila Florica urma să fie cumpărată de stat, prin atacarea acesteia către Curtea Constituțională. PSD îl atacă pe Iohannis că a lovit direct în identitatea PNL.
 
Chestorul Camerei Deputaților Mircea Drăghici a afirmat că președintele Klaus Iohannis ar fi putut trimite către parlament legea spre modificare, dacă era nemulțumit de forma textului. El a susținut că în acest fel, proiectul ar fi fost adoptat cu modificările de rigoare într-o lună. Prin atacarea la CCR, susține liderul social-democrat, Iohannis a vrut să blocheze legea și a furat startul pentru alegerile prezidențiale. În același timp, președintele CJ Argeș Dan Manu a subliniat că Vila Florica va fi cumpărată de stat, prin exercitarea dreptului de preemțiune de către ministerul Culturii. Chiar dacă nu a confirmat o data de luni pentru semnarea actului notarial prin care Vila Florica ar urma să fie achiziționată, Manu confirmă cel puțin parțial informația dată în exclusivitate de Proarges.ro: Eu sunt încrezător că săptămâna viitoare vom avea o conferință de presă extraordinară la Consiliul Județean Argeș pe această temă!
Dan Manu s-a arătat însă îngrijorat de momentul în care Vila Florica va intra în administrarea CJ Argeș din perspectiva funcționării Centrului de Cultură Florica, el afirmând că dacă legea ar fi fost promulgată și nu contestată, ministerul ar fi fost obligat să cedeze domeniul către Consiliul Județean. Dacă legea nu este în vigoare, atunci sunt convins că guvernul va emite o hotărâre prin care Vila Florica va fi trecută, după ce va fi achiziționată de ministerul Culturii în administrarea CJ Argeș. Pentru noi este îngrijorător pentru că acolo funcționează o instituție a CJ Argeș, instituție care are angajați, specialiști, cercetători, și căreia trebuie să îi proiectăm un buget pentru anul viitor - a mai spus Manu.
Published in POLITIC

Astăzi, președintele Klaus Iohannis a cerut Curții Constituționale să constate neconstituționalitatea legii prin care statul este obligat să achiziționeze domeniul Brătienilor (Vila Florica). Cu toate acestea, Vila Florica va fi cumpărată de către statul român, prin Ministerul Culturii, chiar luni, conform unor surse de la ministerul culturii și de la moștenitori. Luni ar urma să fie semnat actul notarial prin care se va perfecta vânzarea Domeniului Brătienilor către ministerul Culturii, a confirmat aceste informații, pentru proargeș.ro și Nicolae Brânzea, unul dintre moștenitori. Conform unui răspuns al ministerului Culturii, domeniul ar urma să fie cumpărat prin exerictarea dreptului de preemțiune de către minister contra sumei de 1.8 milioane de euro.

Mai exact, este vorba despre 1.820.000 de euro. Din această sumă, moștenitorii vor returna sub formă de donație 20 de mii de euro pentru reparații la acoperiș și încă 25 de mii de euro sub formă de burse pentru elevii dotați din Argeș, așa cum a declarat Nicolae Brânzea la Culisele puterii, moderată de directorul Proarges.ro Mircea Sărărescu în urmă cu o lună.

Exclusiv! Nicolae Brânzea a dezvăluit cu cât va fi cumpărată Vila Florica și când

În acest context, legea contestată de Klaus Iohannis nu își mai are niciun efect, nici măcar dacă ar fi fost promulgată. În cel mai bun caz, ar fi generat un precedent, altfel bun, în contextul în care statul a refuzat de-a lungul timpului cu obstinație să cumpere de la moștenitorii de drept imobile istorice de o însemnătate deosebite, indiferent că vorbim de minister, consilii județene sau locale. Statul în general, a preferat să plătească, de multe ori unor samsari, sume de alte multe ori umflate, pe retrocedări. De altfel, Vila Florica este singura clădire monument istoric pe care Ministerul Culturii a achiziționat-o în ultimii trei ani cel puțin. Pentru noi, argeșenii, și din perspectiva centenarului Marii Uniri, nu poate însemna decât un mare plus.

Published in SOCIAL

SUV-ul produs la Mioveni are un preţ de pornire pe piaţa franceză de 11.990 de euro cu TVA, pentru motorul pe benzină de 115 CP, 1,6 litri şi tracţiune faţă, se arată într-un comunicat de presă remis de compania Renault.
Cel mai scump Duster, în versiunea Prestige, de top, diesel 110 CP 4x4 costă 20.650 de euro cu TVA, fiind primul automobil marca Dacia cu un preţ de peste 20.000 de euro. Dieselul de 110 CP cu transmisie automată de tip EDC cu dublu ambreiaj costă 19.950 de euro. În România generaţia actuală, în versiunea de top – Laureate pleacă de la 16.850 de euro pentru dieselul, 1,5 dCi 4x4, iar Seria Limitată Explorer, cu 1,5 dCi 110 CP cutie automată EDC pleacă de la 15.700 de euro. Dacă diferenţa de preţ de la modelul de bază se va păstra şi în România, pe piaţa locală versiuna de top a Duster va costa sub 20.000 de euro.
Versiunea Essentiel, prima care dispune de aer condiţionat în echiparea de bază are un preţ de pornire de 13.850 de euro cu TVA, tot pentru 1,6 benzină 4x2. Generaţia actuală pleacă tot de la 11.990 de euro, astfel încât, deşi noul model vine cu elemente suplimentare, păstrează preţul de pornire. În România generaţia actuală pleacă de la 10.900 de euro cu TVA.
În total, noul Duster va fi disponibil în Franţa în patru versiuni de echipare – Duster, Essentiel, Confort şi Prestige.
Cea mai ieftină versiune 4x4 este Essentiel cu motorul 1,2 TCe benzină supraalimentat, de 125 CP – acesta costă de la 17.550 de euro. Cel mai ieftin diesel 1,5 dCi 90 CP pleacă de la 14.000 de euro, iar acelaşi motor în versiunea Essentiel costă de la 15.850 de euro. Un diesel 4x4 cu motor de 110 CP are un preţ de plecare 18.450 de euro, tot în versiunea Essentiel.

Published in ECONOMIC

Dezvoltatorul imobiliar Globalworth Real Estate Investments Limited, cel mai mare proprietar de clădiri de birouri clasa A din România, a anunțat miercuri că a semnat un acord pentru a achiziționa un centru de distribuție din județul Argeș, care în prezent este închiriat de Automobile Dacia, în schimbul sumei de 42,5 milioane de euro, informează un comunicat de presă al dezvoltatorului imobiliar. Este vorba despre centrul de distribuție de la Oarja,  care ocupa locul al patrulea ca mărime, între depozitele Grupului Renault si este cel mai mare centru de distributie a pieselor de schimb si accesoriilor de care dispune Grupul in afara Frantei.
Conform Agerpres, centrul de distribuție se întinde pe o suprafață de 68.000 de metri pătrați și este amplasat la 100 de kilometri vest de București, în apropiere de autostrada București-Pitești, și la 28 de kilometri de uzina Dacia de la Mioveni.
Finalizarea tranzacției depinde de aprobarea Consiliului Concurenței și de cea a actualului chiriaș al proprietății.

Published in ECONOMIC

Combinatul Oltchim Râmnicu Vâlcea a avut anul trecut un profit net preliminat de 2,308 miliarde de lei, determinat de anularea datoriilor. Și, recent, un anunț interesant a apărut în presa națională.
Chimcomplex Borzești, companie controlată de omul de afaceri Ştefan Vuza, a anunţat că a finalizat auditarea Oltchim şi că se pregăteşte pentru depunerea unei oferte în vederea preluării activelor funcţionale ale combinatului de la Râmnicu Vâlcea, se arată într-un comunicat al companiei, notează Adevărul.
„În cadrul acestui proces au fost angrenate echipe de specialiști din cadrul parteneriatului creat de Chimcomplex cu Tricon Energy SUA – cel mai mare trader internațional în domeniu, cu o cifră de afaceri de 6 miliarde de dolari, E.ON Germania – divizia producție energie electrică, Raiffeisen Bank și fonduri de investiții. În urma finalizării auditului, conducerea Chimcomplex a anunțat că se pregătește să depună o ofertă pentru preluarea activelor funcționale ale Oltchim“, se arată în comunicat, potrivit Agerpres.

În acest sens, președintele Consiliului de Administrație al SC Chimcomplex SA Borzești, Virgiliu Băncilă, a convocat luni Adunarea Generală Extraordinară a Acționarilor (AGEA), în vederea aprobării și participării societății la procesul de achiziționare a activelor Oltchim. Chimcomplex, împreună cu Oltchim, ar urma să înfiinţeze Compania Națională de Chimie, companie ce va repoziționa România pe harta industriei chimice din Europa, având în vedere forța comercială pe care o vor avea împreună cele două combinate.

La finele lunii ianuarie, reprezentanții Oltchim au declarat, în cadrul unei conferințe de presă, că au primit trei scrisori de intenție pentru privatizare din partea unei companii din China și a două din România. „Compania chineză Junlun nu și-a pierdut interesul pentru a achiziționa Oltchim. Ei cunosc foarte bine starea combinatului și ce se întâmplă aici. Însă au nevoie de un investitor care, credem noi, încă nu a luat o decizie finală. Pe de altă parte, partea chineză preferă să nu se facă publice prea multe aspecte înainte de a se întâmpla ceva concret pe această temă. Însă interesul încă există și vor veni în luna martie într-o vizită la Vâlcea“, a declarat Nicolae Bălan, reprezentantul BDO Business Restructuring, firmă care, împreună cu Rominsolv, asigură administrarea judiciară a combinatului.
În plus, mai există alte două firme românești interesate de preluarea combinatului, a adăugat Gheorghe Piperea, reprezentantul Rominsolv. El a refuzat să dea vreun nume, însă a precizat că este vorba despre un consorțiu de companii și de o firmă de pe piața de capital.

Published in ECONOMIC

Guvernul a aprobat în ședința de astăzi un proiect de lege care stabilește condițiile pentru fabricarea, prezentarea și vânzarea produselor din tutun și a celor conexe, în scopul preluării în legislația națională a reglementărilor europene și internaționale promovate pentru reducerea consumului de tutun, îndeosebi în rândul tinerilor.
Prin proiectul de lege se introduc noi condiții privind ingredientele utilizate în fabricarea produselor din tutun, inscripționarea și prezentarea produselor din tutun, trasabilitatea, elementele de securitate și comerțul transfrontalier la distanță cu produse din tutun și conexe.
Prin proiectul aprobat astăzi, sunt reglementate ingredientele ce pot fi utilizate în produsele din tutun, precum și nivelurile maxime ale emisiilor de gudron, nicotină și monoxid de carbon.  Prin urmare, va fi interzisă punerea pe piață a țigărilor și a tutunului rulat care au o aromă caracteristică (adică un miros sau gust diferite de cel al tutunului, cum ar fi aromele de fructe, condimente, ierburi, alcool, dulciuri sau vanilie). Produsele cu aromă caracteristică al căror volum al vânzărilor la nivelul întregii UE reprezintă 3% sau mai mult într-o anumită categorie de produse vor fi interzise din 20 mai 2020. De asemenea, va fi interzisă punerea pe piață a tuturor produselor din tutun care conțin aditivi speciali, precum vitamine, cafeină, taurină și creează astfel impresia că un produs din tutun are un efect benefic asupra sănătății sau că prezintă riscuri mai mici pentru aceasta, dar și a celor care conțin arome în capsule, filtru sau în alte caracteristici tehnice.

Comercianții trebuie să verifice vârsta cumpărătorilor
Legea îi va obliga pe comercianţi să folosească un sistem de verificare a vârstei care, în momentul vânzării, arată dacă respectivul cumpărător respectă sau nu reglementările privind vârsta minimă de la care pot fi achiziţionate produse din tutun.
Măsura este susținută de populație, 57% dintre respondenții români ai Eurobarometrului 2015 afirmând că sunt de acord cu interzicerea vânzărilor de produse de tutun pe internet. De asemenea, aceste noi reglementări sunt introduse în condițiile în care accesul facil la internet al tinerilor şi posibilitatea efectuării plăţilor folosind mijloace electronice care eludează controlul vârstei cumpărătorului, fac să crească probabilitatea ca un minor să poată cumpăra prin internet produse din tutun din ţări în care preţul este scăzut sau în care sunt permise ţigări cu arome ori cu alte caracteristici tehnice care cresc atractivitatea produsului (fum ori ţigări colorate, capsule aromate, etichete cu imagini atrăgătoare pentru copii, etc).
Proiectul de lege va fi transmis spre dezbatere Parlamentului, intrarea sa în vigoare fiind prevăzută începând cu 20 mai 2016, însă introducerea pe piaţă a mai multor produse care nu sunt conforme este permisă până la 20 mai 2017. Este vorba despre produsele din tutun fabricate sau puse în circulație și etichetate înainte de 20 mai 2016, țigaretele electronice sau flacoanele de reumplere fabricate sau puse în circulație înainte de 20 noiembrie 2016, produsele din plante pentru fumat fabricate sau puse în liberă circulație înainte de 20 mai 2016.

Cum vor arăta pachetele de țigări

Producătorii și importatorii vor raporta informații cu privire la ingredientele utilizate în procesul de fabricație, la emisiile produselor de tutun și la date privind volumul vânzărilor de produse de tutun din România, pe tip și marcă. Noul format de raportare a fost elaborat și aprobat de Comisia Europeană. Ministerul Sănătății va percepe producătorilor și importatorilor de produse  din tutun tarife proporționale pentru primirea, stocarea, prelucrarea și analizarea informațiilor transmise. Suplimentar, producătorii și importatorii au obligații de raportare extinsă pentru anumiți aditivi conținuți în țigarete și tutunul de rulat. Ministerul Sănătății va publica în continuare aceste informații pe site-ul propriu de internet,  aplicând măsurile necesare asigurării confidențialității informațiilor indicate ca reprezentând secrete comerciale de către producătorii și importatorii de țigarete, tutun de rulat, țigarete electronice și flacoane de reumplere.

Etichetarea produselor din tutun se modifică substanțial, urmând să cuprindă:
·       un avertisment general (”Fumatul ucide”, pe 50% din suprafața laterală),
·       un mesaj de informare (”Fumul de tutun conține peste 70 de substanțe care cauzează cancer”, pe 50% din suprafața laterală),
·       avertismente de sănătate combinate, formate din text, poză și număr de telefon la care se pot obține informații despre metodele de renunțare la fumat (pe ambele fețe, în partea superioară, pe 65% din suprafață, iar avertismentul poate fi mutat sub timbrul fiscal, astfel încât marca să rămână sub avertisment). Există dimensiuni minime pentru avertismentele combinate: 44mm x 52mm. Avertismentele trebuie schimbate anual și rotate pe pachete. Chenarul exterior negru va avea dimensiunea de 1 mm și va fi inclus în suprafața avertismentului.
Fac excepție de la prevederile de mai sus trabucurile și țigările de foi ambalate individual, precum și produsele din tutun care nu ard, etichetarea în cazul acestora fiind supusă unui număr mai mic de rigori.
Proiectul de lege conține, de asemenea, prevederi privind trasabilitatea pachetelor de tutun, astfel încât, circulația lor în Uniunea Europeană să fie înregistrată și urmărită, pentru a putea fi verificată conformitatea cu legislația națională și europeană, contribuind astfel la combaterea contrabandei și contrafacerii. Pachetele unitare de produse de tutun vor fi marcate cu un identificator unic care va permite stabilirea următoarelor elemente: data și locul de fabricare, fabrica, utilajul folosit la fabricarea produselor, schimbul de lucru de lucru sau ora fabricării, descrierea produsului, piața de destinație pentru vânzarea cu amănuntul, ruta de transport preconizată, dacă este cazul, importatorul în UE, ruta efectivă de transport de la fabricare până la primul punct de vânzare cu amănuntul, data transportului, destinația, punctul de plecare și destinatarul, identitatea tuturor cumpărătorilor, de la fabricare până la primul punct de vânzare cu amănuntul etc. Toate aceste informații vor fi accesibile prin mijloace electronice, toate persoanele fizice și juridice implicate în lanțul de aprovizionare al produselor din tutun ținând o evidență completă și exactă a tuturor tranzacțiilor relevante. Toate datele relevante vor fi găzduite într-o unitate de stocare de date situată fizic pe teritoriul UE, caracteristicile acesteia și ale contractului de stocare de date urmând să fie aprobate de către Comisia Europeană și transpuse în legislația națională prin ordin al președintelui ANAF.
Până la data de 20 mai 2019 se vor aplica exceptări temporare de la obligația privind poziția avertismentului de sănătate combinat, în legătură cu poziția timbrului fiscal. Măsurile privind trasabilitatea se aplică țigaretelor și tutunului rulat de la 20 mai 2019. Măsurile privind elementul de securitate se aplică țigaretelor și tutunului rulat de la 20 mai 2019, iar produselor din tutun altele decât țigaretele și tutunul de rulat de la 20 mai 2024.egea îi va obliga pe acești comercianţi să folosească un sistem de verificare a vârstei care, în momentul vânzării, arată dacă respectivul cumpărător respectă sau nu reglementările privind vârsta minimă de la care pot fi achiziţionate produse din tutun. Măsura este susținută de populație, 57% dintre respondenții români ai Eurobarometrului 2015 afirmând că sunt de acord cu interzicerea vânzărilor de produse de tutun pe internet. De asemenea, aceste noi reglementări sunt introduse în condițiile în care accesul facil la internet al tinerilor şi posibilitatea efectuării plăţilor folosind mijloace electronice care eludează controlul vârstei cumpărătorului, fac să crească probabilitatea ca un minor să poată cumpăra prin internet produse din tutun din ţări în care preţul este scăzut sau în care sunt permise ţigări cu arome ori cu alte caracteristici tehnice care cresc atractivitatea produsului (fum ori ţigări colorate, capsule aromate, etichete cu imagini atrăgătoare pentru copii, etc).

Published in ECONOMIC

 Un român a scos la vânzare o maşină ARO. Nu orice ARO, ci chiar modelul care a făcut parte din flota auto a lui Nicolae Ceauşescu. Scos la vânzare pe internet, autovehiculul a ajuns deja la un preţ foarte mare, 30.000 de euro, dar poate fi vândută cu chiar mai mulţi bani.

Modelul 246, produs în 1987, merge pe benzină, are un motor de 2.500 de centrimetri cubi şi este de culoare albastră. Licitaţia pentru maşina devenită deja de epocă a început de la un euro, dar a ajuns deja la 30.000 de euro într-un timp foarte scurt.

"Nu este maşina mea, ci a unui om cu bani care are trei bucăţi, dintre care vrea să vândă una singură. Am pus-o la vânzare pentru un euro, apoi ni s-au oferit 15.000, 17.000, 20.000. Am ajuns la peste 30.000 de euro şi aşteptăm să vedem ce ni se oferă peste această sumă", a declarat un intermediar pentru adevărul.ro.
 De-a lungul timpului, Nicolae Ceauşescu a fost un mare fan al mărcii ARO. La începutul anilor 1980, fostul dictator a dat ordin ca un ARO 240 să fie transformat într-o limuzină.

Published in SĂNĂTATE

CS Mioveni va disputa miercuri de la ora 16.30, pe Stadionul Orăşenesc, meciul din 16-imile Cupei României la fotbal, cu FC Botoşani.
Suporterii care doresc să-și achiziționeze tichete pentru această partidă o pot face de la casele de bilete ale stadionului, marţi, 22 septembrie, între orele 10.00-18.00, iar în ziua meciului, între orele 10.00-16.30.
De asemenea, biletele se pot achiziţiona de la sediul clubului şi  de la sediul S.C Construcţii Reparaţii Mioveni.
Preţul unui bilet  este de 10 lei (intrarea generală).


Published in Mioveni

Reprezentanţii unei companii chineze de petrochimie se vor întâlni săptămâna viitoare cu administratorii judiciari ai Oltchim, fiind interesaţi să cumpere societatea de stat, dar şi să exploateze în România ţiţei, din care rezultă materiile prime necesare funcţionării combinatului.

Reprezentanţii unei companii chineze de petrochimie se vor întâlni săptămâna viitoare cu administratorii judiciari ai Oltchim, fiind interesaţi să cumpere societatea de stat, dar şi să exploateze în România ţiţei, din care rezultă materiile prime necesare funcţionării combinatului.

Oltchim, aflat de doi ani în insolvenţă, va încheia anul 2015 pe profit, iar compania de stat ar putea fi vândută cel mai probabil la începutul anului viitor, a declarat pentru MEDIAFAX administratorul judiciar al combinatului, avocatul Gheorghe Piperea.

Published in ECONOMIC
Miercuri, 15 Ianuarie 2014 22:55

Duster, a treia cea mai vanduta masina in Rusia

Duster s-a plasat anul trecut pe locul patru pe piaţa din Rusia, cu 83.702 de vehicule comercializate, în creştere cu 77% faţă de 2012, iar Logan şi Sandero au ocupat poziţiile 13 şi 14 în rândul celor mai bine vândute 25 de modele, potrivit datelor Asociaţiei Companiilor Europene din această ţară.
Vânzările modelului Logan au scăzut anul trecut cu 13%, la 50.894 unităţi, iar cele ale Sandero cu 10%, la 43.737 unităţi.

În decembrie, livrările de vehicule Duster au urcat cu 20%, la 7.976 unităţi, în timp ce Logan a înregistrat o creştere de 9%, la 4.137 unităţi. În cazul modelului Sandero a avut loc un declin de 5% al vânzărilor, la 3.895 unităţi.

Pe ansamblul pieţei a avut o scădere de 5% a vânzărilor de autoturisme şi vehicule comerciale uşoare, la 2,77 milioane de unităţi. În decembrie, livrările au crescut cu 4%, la 264.257 de vehicule.

Cel mai bine vândut model în 2013 a fost Granta (Lada), care a înregistrat o creştere de 38%, la 166.947 de unităţi, urmat de Solaris (Hyundai) şi New Rio (Kia).
Published in ECONOMIC